مبارك أبو فارس..أحد معالم الكيلو 26

ـــــــ من هو مبارك أبو فارس؟ ـــــــ

مبارك أبو فارس..أحد أهم المعالم في المنطقة..

تاجر بويات وحدايد، ويعتبردليل الكيلو 26

وهو كفيل بحل أى مشكلة تواجهك ، ولديه إجابة لكل استفسار
ولا يتأخر عن تقديم المساعدة لكل من يطلبها

 فارس مبارك بمدرسة عاوزينه فرج للتعليم الأساسي
ــــــــــــ
ــــــــ البيئة المحيطة بالمحل ــــــــ

المحلات التجارية أمام الكيلو 26 (اضغط للتكبير)

مسجد النصر بالكيلو 26

أول مسجد يقام في المنطقة وهو تابع لوزارة الأوقاف مباشرة
ويؤمه المسافرون عبر الطريق الدولي الساحلي

امتزاج أضواء الطريق الدولي بأنوار احتفال المسجد بشهر القرآن

شاطئ سيلفر بيتش

اللافتة الخاصة بالشاطئ والتابعة للمحافظة ، مقامة أمام مدخله من الطريق الساحلي بالكيلو 26

(لقطة مُقرّبة غير قابلة للتكبير)
  صورة مقربة بالموبايل غير قابلة للتكبير للغنم التابعة لجزار المنطقة
  مدخل الشاطئ..

(لقطة مُقرّبة غير قابلة للتكبير)

مياه الأمطار تغرق الشارع الرئيسي المتجه للشاطئ

* مدخل شاطئ سيلفر بيتش (شاطئ فرج سابقا) 

رؤية ترام الرمل للمرة الأولي

ــــــــــــــــــــــــــ

* ترجع رؤيتي لخط الرمل للمرة الأولي عندما اصطحبني خالي

إبراهيم ـ رحمه الله ـ (الصورة فوق) إلي المقهي المجاور لسينما فريال المطلة علي ميدان محطة اارمل ، حيث تقف وحدات الترام في انتظار التحرك ، وكانت تختلف عن ترام البلد التي نعرفها اختلافا كبيرا ، خاصة وأن بعض الوحدات كانت تتألف من طابقين..وأثناء الجلوس بالمقهي كان خالي يطلب مني قراءة اللافتات التي تعلوا المحلات التي تقع في الجهة المقابلة من الميدان ، مثل حلواني أتينيوس الشهير..

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

الزعيم الوفدي مصطفي النحاس الذى كان من اهم رواد شاطئ سيدي بشر ، وكان لا يمر صيف الا وهو يستمتع بنمساته

(التقطها الصحفي النوبي الراحل فتحي حسين..انقر علي الصورة لرؤية المزيد من أعماله)

* أما المرة الثانية فكانت عندما اصطحبني رحمه الله ـ وكان سباحا ماهرا ـ إلي شاطئ سيدى بشر ، وكانت رحلة ساحرة ، حيث صعدنا إلي الطابق العلوى ، وتخيرنا المقاعد التي تتقدم العربة في الجزء المكشوف منها ، وظلت الترام تسير بنا عبر هذا الخط الطويل حتي وصلنا إلي محطة سيدى بشر الترام ( قبيل نهاية الخط بمحطتين فقط) ، واتجهنا إلي الشاطئ عبر طريق رملي قصير تطل عليه ربوة عالية تحتلها المدفعية الساحلية التابعة للقوات البحرية المصرية.. ومن الملاحظات الملفتة للنظر في هذه الرحلة أن طريق الكورنيش لم يكن موجودا في هذه المنطقة ، حيث كانت الرمال ممتدة من محطة الترام حتي مياه البحر ، وكان الشاطئ مزودا ببعض وحدات خشبية بسيطة لخلع الملابس. هذا كل ما أذكره عن هذه الرحلة الممتعة في تلك المرحلة المبكرة من الطفولة. 

(انظر: "دوّر ع الناس")